● Trupi strukturor i kutisë së portës anësore të lakuar (pllaka me forcë të lartë) dhe trupi i kutisë strukturore të llojit të kornizës janë opsionale;
● Të gjitha pjesët që i nënshtrohen fërkimit për shkak të kontaktit me mbeturinat, si p.sh. pllaka e ngarkuesit të pasmë, janë të pllakës së konsumimit me forcë të lartë, e cila është në gjendje të përballojë goditjen dhe fërkimin e përsëritur për shkak të ngjeshjes së mbeturinave;
● Të gjithë komponentët kryesorë si shinat udhëzuese të mekanizmit të kompresimit janë prej pjesëve të përpunuara;blloqet rrëshqitëse janë prej najloni me forcë të lartë;të gjitha pjesët janë të përshtatshme për të siguruar funksionim të qetë;
● Çelësat e afërsisë, të cilët janë të aftë për ndërrimin e sensorit pa kontakt, përdoren për të kontrolluar veprimin e mekanizmit të kompresimit;ai nuk është vetëm i besueshëm dhe i qëndrueshëm, por gjithashtu është padyshim që kursen energji;
● Sistemi hidraulik është i sistemit me dy pompa me dy lak dhe gëzon një jetëgjatësi shërbimi të sistemit hidraulik dhe konsum të reduktuar ndjeshëm të energjisë;
● Përdoren valvula të shumëfishta të importuara për të bërë të mundur kompresimin me dy drejtime;karakterizohet nga performanca e besueshme dhe dendësia e lartë e kompresimit të plehrave;
● Sistemi operativ mund të kontrollohet në mënyrë elektrike dhe manuale;është i përshtatshëm për të vepruar me funksionimin manual si një opsion ndihmës;
● Mekanizmi i kompresimit është në gjendje të kompresojë mbeturinat si në modalitetin e ciklit me një cikël ashtu edhe në atë automatik të vazhdueshëm dhe është në gjendje të kthehet mbrapsht në rast bllokimi;
● Ngarkuesi i pasmë është i konfiguruar me funksionet e ngritjes, shkarkimit dhe pastrimit automatik dhe mund të përdoret më lehtë;
● Pajisja e përshpejtimit automatik dhe e shpejtësisë konstante me kontroll elektrik jo vetëm që mund të plotësojë kërkesat për efikasitetin e ngarkimit, por gjithashtu mund të kufizojë në mënyrë efikase konsumin e vajit dhe të zvogëlojë nivelin e zhurmës;
● Mekanizmi hidraulik i mbylljes automatike është përdorur në lidhjen midis trupit të kutisë së përparme dhe ngarkuesit të pasmë;Rrip gome mbyllëse U që siguron mbyllje të besueshme përdoret për të shmangur në mënyrë efektive rrjedhjen e ujërave të zeza gjatë ngarkimit dhe transportit të mbeturinave.
