1. Miratimi i boshtit të vetëm të reduktimit me çift rrotullues të vlerësuar 46000 Nm;
2. Përdorimi i pllakës së çelikut të strehimit specifik për të siguruar forcë dhe besueshmëri të lartë të boshtit, dhe ndërkohë për të realizuar peshë të lehtë;
3. Adoptimi i njësive mbajtëse pa mirëmbajtje për përmbushjen e qendrave pa mirëmbajtje brenda 500 mijë kilometrave;
4. Miratimi i strukturës diferenciale "të tipit sanduiç" për të thjeshtuar procesin e montimit dhe për të përmirësuar ngurtësinë mbështetëse diferenciale dhe aftësinë e transmetimit të çift rrotullues.
5. Sigurimi i frenave opsionale të daulleve dhe shpërndarësve të frenave të diskut, me performancë dhe besueshmëri të lartë të frenimit.
