Produkte
Qdt9390xxyd perde sider-rimorkio
"Zgjidhni Trailerin e Semi - Trailer i Perde sider. Me modelin e tij të lehtë - të ngarkesës,
Përbërësit e lartë - Notch, dhe Global - Cilësia e gatshme,
Choiceshtë zgjedhja e zgjuar për mallrat moderne ".
Semi -rimorkio sider perde është krijuar me profesionalizëm për të përmbushur kërkesat e transportit modern të mallrave.
1. Dizajni dhe Karakteristikat Strukturore
• Dizajni i lehtë: Duke përdorur një filozofi inovative të dizajnit të lehtë, çdo përbërës është krijuar me kujdes për të zvogëluar peshën e përgjithshme pa sakrifikuar forcën. Kjo arrihet përmes një kombinimi të optimizmit material dhe modelit inteligjent strukturor. Për shembull, korniza është bërë nga çeliku me shkallë të lartë që i nënshtrohet një procesi unik të kalimit, duke rritur raportin e tij të forcës - në -.
• Ndërtimi i materialit hibrid: Ai përmban një ndërtim hibrid prej alumini. Ngarkesa kryesore - pjesët e mbajtjes si korniza janë të ndërtuara nga çeliku me forcë të lartë, ndërsa përbërës të tillë si skeleti i sistemit të perdeve, mbrojtja anësore dhe e pasme, kutitë e mjeteve dhe rezervuarët e ajrit janë bërë nga aliazh alumini i lehtë por i qëndrueshëm. Kjo jo vetëm që zvogëlon peshën e automjetit, por gjithashtu përmirëson rezistencën ndaj korrozionit.
2. Përbërësit me cilësi të lartë
• Boshtet: të pajisura me boshte të integruara 10 - ton - klasa, të cilat janë të njohura për besueshmërinë dhe ngarkesën e tyre - kapacitetin e mbajtjes. Këto boshte janë krijuar për të trajtuar ngarkesa të rënda me lehtësi, duke siguruar një udhëtim të qetë dhe të qëndrueshëm edhe në terrene të përafërt.
• Bashkimi dhe mbështetja: JOST MARK 50 - PIN TOW TIPE TYPE ofron një lidhje të sigurt dhe efikase me traktorin. Të plotësuara nga këmbët e mbështetjes së lidhjes AC400, ato ofrojnë mbështetje të qëndrueshme gjatë operacioneve të ngarkimit dhe shkarkimit, duke garantuar sigurinë dhe stabilitetin e rimorkios gjysmë.
• Lubrifikantët dhe zorrët e veçanta me qëllim: boshtet janë të mbushura me lubrifikant rezistent ndaj temperaturës së ulët, duke bërë të mundur funksionimin e qetë në klimat e ftohta. Zorrat e furnizimit me ajër mund t'i rezistojnë temperaturave aq të ulëta sa - 40 ° C, duke siguruar që sistemi i frenimit të funksionojë në mënyrë të përsosur në të ftohtin ekstrem.
3. Sistemet e Pezullimit dhe Ndriçimit
• Pezullimi i ajrit: Sistemi i pezullimit të ajrit është një nga pikat kryesore të kësaj rimorkio. Ajo siguron një stabilitet të shkëlqyeshëm, duke zvogëluar ndikimin e parregullsive rrugore në ngarkesë. Duke rregulluar presionin e ajrit, rimorkio mund të përputhet lehtësisht me traktorë të ndryshëm, dhe gjithashtu ofron thithje më të mirë të shokut, e cila është thelbësore për mbrojtjen e mallrave të ndjeshëm.
• Ndriçimi LED: E gjithë automjeti është i pajisur me energji LED me energji - efikase. Dritat e kombinimit të papërshkueshëm nga uji plotësisht të mbyllura sigurojnë dukshmëri të lartë në të gjitha kushtet e motit. Konsumi i tyre i ulët i energjisë jo vetëm që kursen energji, por gjithashtu kontribuon në koston e përgjithshme - efektivitetin e rimorkios.
4. Përparësitë e ngarkimit dhe shkarkimit
• Thjeshtësi operacionale: Për dallim nga kamionët e zakonshëm të van dhe gjysmë - rimorkiot e kontejnerëve, kjo gjysmë -rimorkio anësore e perdes është projektuar për funksionim të lehtë. Mund të hapet nga të dy anët dhe nga pjesa e pasme, duke lejuar ngarkimin dhe shkarkimin e përshtatshëm. Kjo veçori e projektimit mundëson një të njëkohshme - ngarkimin dhe shkarkimin, duke eleminuar nevojën për t'u shqetësuar për orientimin e parkimit të automjetit.
• Trajtimi i gjithanshëm i ngarkesave: isshtë shumë e përshtatshme për transportimin e mallrave të paletizuar, si dhe lloje të ndryshme të ngarkesave me shumicë që kërkojnë mbrojtje. Sistemi i lehtë dhe i lehtë - për të - operuar e perdes e bën procesin e hyrjes dhe sigurimit të ngarkesave të shpejta dhe efikase.
5. Aplikimi dhe arritja e tregut
• Ekonomia e Transportit: Me modelin e tij të lehtë dhe funksionimin efikas, Semi -Trailer i Palës së Perdes ofron ekonomi të mirë transporti. Mund të ketë një sasi të konsiderueshme ngarkesash ndërsa konsumon më pak karburant, duke e bërë atë një mundësi tërheqëse për kompanitë e mallrave.
• Eksporti - i orientuar: Kjo gjysmë - rimorkio është marrë mirë - në tregjet ndërkombëtare dhe eksportohet rregullisht në vendet në Evropë, Amerikë dhe rajone të tjera. Ai plotëson standardet ndërkombëtare të cilësisë dhe sigurisë, duke siguruar integrim të qetë në rrjetet globale të transportit.
Parametrat kryesorë teknikë:
| Dimensionet e përgjithshme （mm | 13750 × 2550 × 3995 |
| Masa totale （kg | 39000 |
| Pesha e frenimit （kg | 7800 |
| Kapaciteti i vlerësuar i ngarkimit （kg | 31200 |
| Specifikimet e gomave | 385/65r22.5 16pr |
| Specifikimet e rrotave të çelikut | 11.75*22.5-16 |
| Kingpin në distancën e boshtit （mm | 6780+1310+1310 |
| Gjerësia e gjurmës （mm | 2040/2040/2040 |
| Sistem i pezullimit | Sistem i pezullimit të ajrit |
| Numri i gomave | 6 |
| Numri i boshteve | 3 |
| Informacion shtesë | E gjithë automjeti përmban aftësi ngritëse dhe ngritje të boshtit të përparmë. |
| Baffles aliazh të aluminit të përparmë dhe të pasëm, tenda rrëshqitëse, perde anësore të bëra nga materiali PVC, perde të forcuara PVC për majën e rrëshqitjes, dhe shinat udhëzuese të sipërme të ndërtuara tërësisht nga aliazh alumini. | |
| Mbrojtja anësore e aliazhit të aluminit dhe një rrjedhë integrale e aliazhit të aluminit të pasëm. | |
| Rrezet gjatësore janë bërë nga pllaka e trajtimit të nxehtësisë në shkallë D, boshtet përdorin yndyrat rezistente ndaj temperaturës së ulët, dhe linjat e ajrit janë të afta të përballojnë temperaturat deri në -40 ° C. | |
| Varg aplikimi | E zbatueshme për transportin e mallrave të paletizuar dhe ngarkesave me shumicë që kërkojnë masa mbrojtëse. |
