Kamion hale me mbulesë mbyllëse

Dumperi është i pajisur me njësi të pavarura të energjisë hidraulike, bateri automjeti dhe motor të integruar, përplasje karburanti dhevalvul hidraulike.

Sistemi është i besueshëm dhe i qëndrueshëm dhe korrigjimi i tij është i thjeshtë.

Dumper miraton një sistem fleksibël i cili mund të rrisë jetën e shërbimit të komponentëve hidraulikë dhe komponentëve strukturorë.

Dumperi është i integruar i projektuar dhe prodhuar, me meritat e instalimit të lehtë, mirëmbajtjes së thjeshtë dhe tarës së lehtëmasë.

Instalimi është fleksibël në mënyrë që të plotësojë rregulla të ndryshme teknike.

Kur sistemi të fillojë, mekanizmi i transmetimit do të vendoset në pjesën e jashtme të karrocës, kështu që mekanizmi nuk do të jetëtë dëmtuara nga ngarkimi i makinerive ose materialeve. Komponentët strukturorë si dërrasa mbuluese varen në skajin e poshtëm tëkarrocë dhe janë shumë larg platformës së punës së mjetit, gjë që shmang trokitje ndaj pajisjeve të ngarkimit.

Tabela e mbulesës mund të ngjitet në anën e karrocës dhe nuk do të bllokojë pasqyrën e pamjes së pasme kur hapet, kështu që nuk do të ndikojëperformanca e kamionit si dhe funksionimi i pajisjeve tradicionale manuale dhe të vogla të ngarkimit.

Pllaka e kapakut ka nevojë vetëm për hapësirë ​​ltte kur hapet, gjë që e bën kamionin të përshtatshëm për rrugë të ngushtë pune. Kamioniështë e pajisur me përplasje karburanti me super tension dhe Presioni Maksimal i tij i Punës mund të arrijë 28Mpa.

Jeta e shërbimit të bordit të kapakut është e njëjtë me karrocën. Pjesët strukturore të tij janë bërë nga materiale me forcë të lartë. Për shembull,korniza e saj është prej tubi drejtkëndor pa tela me forcë të lartë. Tabela e mbulimit mund të jetë prej pllake të mbështjellë në të ftohtëtrashësi të ndryshme sipas kërkesave të klientit. Ka shirita përforcues në sipërfaqen e dërrasës së mbulimit të cilatpërmirëson aftësinë kundër deformimit të tij.